ICBC∶停车场撞车意外 20年增32%

据2013年统计，卑诗省近半撞车意外都发生在停车场内或涉及停泊的车辆，比1996年增加32%，达近20年来最高点。专家认为，造成这一问题的原因与窄小的停车空间和增大的汽车体积有关。卑诗汽车保险局（ICBC）资料显示，近20年来低陆平原地区的车祸发生率并没有太大变化，1996年时共有16万起，2013年增加约1万达17万起。但在停车场内撞车或撞及其他停泊车辆的事件发生频率上升很快，从1996年的6万3000起增加到2013年8万3000起，增幅32%，在所有车祸事故中所占比率也从原来的40%增加到48%。

运输顾问公司Walker Parking代表史密斯（Mary Smith）表示，问题的原因在於与停车位越来越小，而民众所驾驶的车辆却在增大。运输工程师珀罗斯（George Poulos）认为造成这一现象的唯一解释就是∶省钱。

有本地媒体指出，不少市政对停车场车位大小有不同规定，但在过去几十年里基本都未改变。温哥华和北温的宽度限制为98寸，高贵林和素里为108寸。随著土地成本的提高，很多开发商依据最小允许范围建造停车位。

与此同时，民众驾驶的车辆却不断增大。如今小型货车在美国市场所占比率已达50%，最受欢迎的一款福特F-150型汽车，2015年长度达6.19米，比1991年版增加14%，宽度增加了23%，达2.46米，这个宽度正好与温哥华停车位最小宽度一致，长度超出70公分。除了大型车辆，小型汽车如大众的高尔夫款，大小也比2001年版加大了4%。

史密斯指出，车身越大，进入一个小停车位的难度就更高，「车大位小」也限制视野范围，容易导致车祸发生。为了改善停车场内的车辆安全问题，她建议将最小停车位宽度增加到9尺。